在全球竞相努力实现净零排放的浪潮中，电动汽车 (EV) 电池成为 OEM 和电池制造商的核心攻坚领域。为实现电动出行的全面转型，汽车电池需在安全性、能效性、可持续性及经济性等方面同步提升，而这一进程迫切依赖于创新技术的推动。汉高电池工程中心以加速创新和共同开发新一代电动汽车电池技术为目标，助力企业应对这些挑战。
作为一家领军企业，汉高在杜塞尔多夫创新中心设有电池工程中心 (BEC)，该中心拥有两个代表最新技术水平的实验室，致力于引领新一代电动汽车电池的关键技术发展。从材料应用到全尺寸电池系统的测试，再到仿真模拟和产品开发，电池应用中心和电池测试中心汇集多个专业领域，促进了各环节间的无缝融合。这里汇聚了一支由知名电动汽车电池专家组成的专业团队，我们致力于打造协作共赢的理念，并与其他研究中心建立了紧密的合作伙伴关系，以支持 OEM 和电池生产商加快项目推进步伐，在动态多变的市场中抢占先机。
为促进跨区域协作，我们正在增强电动出行领域的研发实力，并计划在全球新建多个电池工程中心。这一全球化网络依托于一个共享的数字化平台运行，将会进一步加速创新进程，助推整个电动汽车工业的发展。
电动汽车 (EV) 的市场需求在持续攀升。同时，OEM 和电池制造商还必须打消消费者对车辆成本、续航里程、可靠性和乘客安全的顾虑。凭借在汽车领域的专业知识以及全球范围内的工程支持能力，汉高积极推动各方的深度协作，助力客户采用安全、环保的材料，实现增效降本和可持续发展目标。
汉高电池工程中心配备了顶尖的高科技设备，并在专业的电池与自动化专家团队的带领下，为电动汽车电池系统的模块级别拆卸和重装提供了理想条件。该中心经过专门设计，可在静电放电环境中处理所有类型的全尺寸电池系统。电池工程中心依托自动化数字系统模拟真实生产环境，让客户能够从小规模的开发条件着手实施可靠、快速且可持续的电池组装过程，并顺利扩展至大规模量产。
作为加速创新的关键技术，建模和仿真让我们能够大幅缩短传统测试周期。为了能够在开发初期就为客户提供支持，我们预先模拟和测试材料在各种条件下的行为，并为客户准备材料参数卡，上面包含原型开发所需的各种重要数据。随后，我们的建模和仿真专家会创建电动汽车电池的数字孪生体，以通过数字化方式测试电池系统在不同场景下的表现。最终目的是筛选出在安全性、电池性能、经济性、可持续性以及可脱粘性等方面综合表现最优的材料。确定最佳方案后，还要在电池测试中心进行结果验证。
从热界面材料到粘合剂和密封胶，再到导电和介电涂层，高科技材料帮助解决电池价值链面临的各种复杂挑战，并通过多种方式提升电动汽车的电池技术。电池应用中心配备高端系统和设备，可实现全尺寸电池系统材料的自动化施涂。该中心全方位模拟真实生产环境，所获得的材料应用知识能够快速实现从实验室研究到工业化生产的转化。
电池测试中心拥有先进的电池测试实力，可评估电池系统在不同工况下的性能。团队利用温度循环和充放电周期来验证仿真阶段获得的预测结果。值得一提的是，实测数据与仿真数据无缝对接，确保实物测试与数字建模保持协同集成。该测试中心可为各种需求提供集成解决方案，比如整个电池系统的储能容量、隔绝外部影响的隔离区域；另外，它还拥有一个合作伙伴网络，所有成员机构都经过资格考核，可以将电池滥用测试等任务外包给这些机构完成。
- 测试环境获得 TISAX 认证
- 敬业的全球电池专家团队
- 先进的建模和仿真实力
- 批量生产规模的自动化材料施涂技术
- 全尺寸电池系统测试和验证，包括温度、湿度、泄漏和老化测试